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今日恆指最多跌過 975 點，收市跌幅收窄為跌 729 點。可能有些人很怕股市下調，但我已經開始沒什麼感覺，因為自己沒有打算沽貨，所以早前股市創新高也只不過是 "紙上富貴"。而自己心目中的優質股裡面，除了匯豐外，其他也升到一個不合理的水平，如果可以調整一下，反而給予自己買入的機會。至於自己的理財目標，就是 40 歲達致財務自由，即靠股息/利息收入足夠支付自己的生活費。

昨天減持手上的中石油，原因很簡單，股神巴菲特減持對我的心理影響頗大。正因如此，今天剛好有一點資金買貨，將原本沽出中石油的錢以 $63.2 增持了平保。

上星期買了林森池先生的新書 "平民資本家"，今天把它全部看完。與林森池先生上一本著作 "
證券分析實踐" 一樣，內容十分淺白易明，就連我這個門外看也不覺難明。書本介紹用 PEG 來評估一隻股票的合理價值，另外很多章節介紹了保險股專用的 PEVG 估值。

星期五港股下跌了六百多點，而昨晚美股及歐洲股票均全面下跌，看來星期一還要再調整一下，說實在恆生指數一口氣升了二千多點，也沒有出現較似樣的調整，調整一下反而使股市更健康發展。希望星期一招行及平保會再調整多一點，那麼我便有增持這兩隻千里馬的機會了。

GunCash 是一套針對個人用戶及小型企業的開源理財軟件，而 GunCash 剛剛發佈了 2.2.0 版本，新版本除了加入一些新功能外，最重要是開始支援 Windows。

GunCash 現時支援的作業系統有 GUN/Linux, BSD, Solaris, OSX 及 Windows。

今晚經由港交所的 "訊息提示" 得知，工行預告在本年頭六個月比去年同期盈利增長逾 50%，而招行就更厲害，比去年同期最少有 100% 增長，看來將招行作為投資組合重心的決定沒有錯，我亦相信招行可以為我帶來豐厚的回報。

現在持有份額最多的股票中石油, 建行, 平保 及 招行，比我的買入價確實升了很多，有一種想先行獲利的心態，每當自己有這個念頭就想一想巴菲特，念頭就會退卻。不想賣出獲利的理由是，很多時好股放出之後很難再買返。但現階段實在不適宜買貨，近期升幅很大而且升得好急，現時進場很易接火棒，還是要有耐性等待下一次機會來臨，只要等待的時候做好準備 (選股及儲錢)。

在本月初以 $18.88 入了招行後，覺得現有沒有什麼股票好買，很多優質股的升幅實在不少，趁現在打好基本功，做好準備等待入市機會。最近三聯書店八五折減價，買了兩本投資方面的書，覺得兩本也很實用：

智慧型股票投資人

巴菲特核心投資法

美國投資公司巴郡在周六的股東大會上，以大比數否決出售中石油，結果為 811,479 票對 15,245 票否決動議。其實這個結果已經在意料之內，巴菲特早已表明無意出售中石油的股票。再加上剛發現的大油田，令中石油在周五狂升 14%，這也是巴菲特向股東說明的一個重要理據。

我在三月以 $8.7 買入中石油，原本目標今年內連同股息有 15% 回報，想不到現在已超額完成。有巴郡不出售中石油的利好消息，星期一中石油應該也會有得升，但我不會在現階段追入，機會經常都會出現，只要做好準備，總會有入平貨的機會。

上個月把招商銀行 (3968) 納入投資組合，同時現在也多儲點現金，留待跌市機會。

匯豐控股 <0005> 是香港人的愛股，有一個說法為 "有買貴，冇買錯"。早前匯控因美國次級按揭問題拖累，股價由高位 $152 跌到 $133，而實際上匯控的股價在 $140 以下已算吸引。但自己太貪心，希望可以等跌穿 $130 才買，結果就這樣錯失了買入的良機。

現在很多人不買匯豐，因為嫌每手入場費貴，而且升得慢，但我就覺得匯豐始終有她的好處，首先匯豐的業務是全球性，而且每年有四厘多股息，是長線投資組合的不二之選。錯過這次機會，還是等一等，機會總是有的。

上月股市從高位調整了二千多點，我便趁這機會買了以下股票:

廣深鐵路 <525>
中石油 <857>
建設銀行 <939>
工商銀行 <1398>
中國銀行 <3988>

現在這些股票都有利潤，尤其建行及中石油。再加上經 IPO 抽到的 1500 股中銀香港 <2388>，現在持有六隻股票。日後還是等跌市的機會，希望可以多吸納一點優質股票，快點實現財務自由這個目標。

富人不喜歡金錢,他們只喜歡資產,而資產往往亦會為他們帶來金錢;窮人只喜歡金錢而不愛資產,更喜歡以賤價將資產賣給富人。

我現在只有月供基金投資，近來很多人月供股票，今日打電适去幾家銀行查詢，覺得中銀的的計劃最化算。

想月供股票的原因不外乎減低風險，不論股市升跌都沒關係，因為不論價位高低也有買貨，只要長線平均有升值就可以了。股票的選擇我想會供匯豐，一來風險低，而且有 4% 以上的股息很吸引。

這幾個星期股市十分反覆，很多人因此賠了不少錢，或者是錢給股票綁住了。我對跌市則不是太反感，因為股票市場當然是有升有跌，跌市反而是趁低吸納的機會，我也入了一些優質股作為長線投資。

股票的賺錢方法就是低買高賣，這個人人皆知，但要做到則不是那麼容易，我覺得很多時賠錢的原因不是因為跌市，而是自己的心理質素。試想想，天天看著股價的變動，股價升了一點點會怕會跌，將賺的化為烏有，所以設下止賺；當跌的時後就怕會繼續往下跌，便急急賣出股票。

要克股這種恐懼的心態，我沒有股神巴菲特那種定力及意志力，我就採用忽略市場的做法，實行手中有股票，心中無股票。不要天天看著股價的走勢，將精力集中在工作上。如果認定自己買的是價質股，散戶唯有靠長線持有才增加勝算，這不但省下了買入賣出的交易費，每年還有股息收。

車胎是汽車的損耗品，需要定期更換，而車胎有分各種特性，例如有著重咬地性能，有則著重較寧靜或耐用度。

而除了一些特性外，車胎的規格也有分別，如果全都不懂的話，去到胎鋪很容易被騙，而車胎的所有資源大都集中在車胎側邊的文字，主要有兩項資訊:

1. 尺寸
以我的車胎為例，尺寸大小是 195/55R15 84V，它們的意思為:

闊度/扁平度 鈴闊

一般上如果只換車胎，只要買回跟現在相同規格的就可以。

2. 出廠日期
一般上車胎不會以日期方式表示，而是以一年的第幾個星期表示，例如:

x2505

這就是 05 年第 25 星期出廠，選購時一定要選擇較新的，而且一、兩年前出廠的一定不要買，因為雖然不是二手，但始終車胎上面的物質會老化。

我習慣每半年檢視自己的投資組合，現在又是檢討的時候。我的基金裡面，今年回報最多的是中國基金及拉丁美洲基金，而東歐基金的表現也十分不俗，印度的股票近期較反覆，還好在上個月減持了一點。因為今年經濟好，整體全年總回報在支付基金管理費後達 25%。下星期約了理財顧問，咨詢一下明年的投資策略及部署。

至於股票方面，我只持有兩隻，分別是建行及中國電信，近期也升了不少。每當想要放出時，也會先想一想放出後是否有其他心水，如果沒有更好的選擇，倒不如繼續持有，就這樣已經持有大半年。

在購買汽車保險時要節省金時，最簡單及最實際的方法是花點時間在眾多保險公司之間選擇。如果你的情況屬於要涯貴保險的話，更加應該多查詢。以下是會使保費增加的常見情況:

– 駕駛經驗少於兩年 (尤以新牌為甚)
– 二十五歲以下
– 0% NCB (查看 什麼是 NCB)
– 高性能汽車
– 雙門汽車

如果在需要續保時，當找到另一間較現在便宜的保險公司，可直接向現時的保險公司提供，看看是否可以給予相同的價錢。